兴仁| 元氏| 美溪| 嘉兴| 门头沟| 武山| 莱芜| 剑河| 抚松| 德格| 长葛| 莎车| 安达| 内乡| 西盟| 皮山| 旺苍| 马山| 沿河| 班玛| 望城| 井陉| 东丽| 绛县| 明溪| 咸阳| 寿县| 阿克陶| 庆阳| 鄂州| 咸阳| 北辰| 阿图什| 遵义市| 长武| 新巴尔虎左旗| 北戴河| 九江县| 古浪| 白沙| 五原| 泸州| 蒙城| 龙湾| 奉新| 胶州| 泌阳| 含山| 姚安| 连江| 茂名| 长治市| 五寨| 郑州| 赣县| 印江| 江宁| 河南| 勉县| 方山| 达拉特旗| 双柏| 胶南| 宜兴| 深州| 三门| 彭泽| 保靖| 隆安| 黄岛| 汶上| 蓬莱| 澎湖| 安徽| 兴山| 康县| 正宁| 湟源| 淄博| 余庆| 延津| 沂源| 南昌市| 新平| 泽普| 八一镇| 陆河| 隆德| 鄱阳| 化隆| 云阳| 平江| 贞丰| 南汇| 武胜| 兰州| 青岛| 通山| 新邱| 通山| 汝南| 宿迁| 建平| 章丘| 双柏| 高州| 津市| 察隅| 崇仁| 额敏| 滦县| 甘德| 新邱| 郁南| 邱县| 丹巴| 平遥| 高平| 西平| 且末| 高青| 开原| 运城| 台东| 武昌| 天等| 泉港| 金门| 八达岭| 宜川| 廉江| 错那| 黄梅| 普兰店| 太白| 阿鲁科尔沁旗| 边坝| 宝安| 八一镇| 隆子| 马鞍山| 青浦| 扶余| 宿迁| 沾益| 革吉| 伊川| 沧州| 独山| 自贡| 密山| 景宁| 花溪| 沿河| 定西| 吉木乃| 白山| 惠州| 汉沽| 临泽| 浦口| 丹徒| 弓长岭| 黑河| 阿图什| 阳原| 抚宁| 青州| 新密| 红河| 绩溪| 黄山区| 普定| 陆良| 邯郸| 白云| 清河门| 漠河| 成武| 云县| 济宁| 营山| 金乡| 宁乡| 潼南| 晴隆| 萨迦| 曲江| 嘉定| 巴林右旗| 临邑| 三原| 额尔古纳| 尚志| 奉化| 涟水| 岚县| 南漳| 陇川| 泗洪| 武隆| 呼玛| 赤峰| 镇宁| 沙坪坝| 利辛| 花莲| 梁河| 南县| 青川| 景谷| 泸县| 酒泉| 长葛| 同安| 白玉| 阳泉| 弓长岭| 承德县| 民乐| 梁平| 惠来| 土默特左旗| 济源| 西安| 澧县| 定州| 巴青| 金乡| 绍兴县| 贵池| 新丰| 梓潼| 宿松| 安达| 宣城| 湛江| 同江| 祁连| 大埔| 鸡泽| 泸州| 唐县| 长白山| 湾里| 长沙| 郸城| 阿拉善左旗| 若尔盖| 沙洋| 静乐| 巴林左旗| 巴南| 连南| 永吉| 方正| 九台| 永顺| 古田| 大丰| 定安| 宁河| 巫溪| 长治县| 石家庄偌链纱机械设备有限公司
首页|新闻|图片|评论|共青团|娱乐|时尚|财经|军事|体育|创业就业|高校|健康|发现|视频|游戏|青春励志
新闻热线:010-57380533   投稿邮箱
当前位置 >> 首页 >> 首页区块 >> 首页滚动新闻 >> 正文

魏与领克会不会重蹈观致覆辙

发稿时间:2020-02-22 10:40:35 来源: 经济参考报 中国青年网
长治俜市通讯股份有限公司   对此,公司称,将积极配合管理人开展有关公司重整的各项工作,做好生产经营和企业维稳工作,促进重整顺利进行。

  魏(WEY)与领克(LYNK & CO)是今年上海车展期间长城汽车与吉利汽车分别推出的高端品牌。为确保这两个品牌一炮走红,两家风头正劲的自主品牌可谓铆足了劲,拿出了前所未有的招数:内敛含蓄、很少示人的长城汽车掌门人魏建军亲自主演了一部励志情怀的“大片”;吉利汽车挥金在上海外滩请来一大帮艺术大咖,出演了一场“高、大、上”但又让很多人都看不懂的“秀”。

  猜你还想看这些: 

  最新资讯,男子找不到车位自己画,阿斯顿·马丁陷熄火门,5月新车,滴滴副总裁离职》》》》 

  新车消息,保时捷911特别版,斯柯达Karoq,2019款福特Ranger》》》》 

  用车指南,换机油后反而噪音大了,车险怎么买合适?》》》》 

  国内外最奇葩汽车事件》》》》 

  这两个品牌会不会重蹈观致的覆辙?说实话,这不好回答。

  观致可以说是自主品牌向上突破的一个失败案例。四年前的上海车展观致是何等风光!那一年,从日内瓦获奖归来的观致成为车展上一颗耀眼的明星,引来观众无数,媒体也一片叫好。结果从当年下半年上市到今天,年销量一直停留在一两万辆,过去三年亏损额高达66亿元。现在,观致又转型主攻新能源汽车,还拉上了五粮液,即使这样,其命运也是前途未卜。

  魏与领克是不是也会叫好不叫座呢?个人的基本判断是:如果已做好五年内不赚钱的准备的话,魏胜算的概率有五成,领克胜算的概率有六成。

  为什么这么说?相对观致而言,对魏和领克来说,目前的有利因素是,主打产品跟上了SUV继续高速增长的潮流,而且这两家,特别是长城在SUV领域已占据一席之地,有一定的领先优势。另外,由于众所周知的原因,韩国车日渐式微,给自主品牌提供了难得的机会。

  但同时,这两家车企也有两个极为不利的因素。

  首先,两家车企的品牌力都较弱。长城与吉利以前均为中低端品牌,这两年在爆款产品的带动下才稍有改观,冷不丁横空打出一个中高端品牌,让消费者认可不是一件容易的事。

  实际上,魏是H8上攻不成转而改了个名字。但换个马甲押上“家族”荣耀消费者就认可了?我看不见得。

  吉利汽车稍好一点,有沃尔沃做背书,吉利品牌从下面“拱”,沃尔沃品牌从上面“拉”,一拱一拉,可能会好一些。

  其次,市场竞争已白热化。前些年,由于跨国汽车公司对中国SUV市场存在误判,给自主品牌留下了一个空间。如今,其准备基本就绪,这两个品牌推出之际,正是跨国汽车公司的SUV纷纷上市之时,短兵相接,鹿死谁手难以预料。此外,自主品牌的同类竞品也令人眼花缭乱,“肉”渐少,“狼”渐多,日子不再好过。今年一季度的产销形势已很好地说明了这一点。

  我之所以在判断中加上“如果已做好五年内不赚钱的准备”这一句,主要是给这两个新品牌,也包括其他品牌,特别是互联网造车新势力提个醒:一个新品牌的诞生就好比一个小孩子的成长,它有一个漫长的培育过程,从小到大、从弱到强是一个基本规律,万事万物均是如此,这一点与技术的更迭没有大的关系。

  对长城和吉利来说,将魏和领克这样的产品全面替代现有产品,擦亮现有的品牌似乎更好。奔驰、宝马这些百年品牌过去正是这样一步一步走来的。

  不过,在这个大家都在讲创新、讲颠覆、讲速度的时代,但愿“欲速则不达”这句话也失灵了。

责任编辑:张丽艳

联系我们 | 广告服务 | 人才招聘 | 违法和不良信息举报    Youth.cn. 请发送qnb至10658000 订阅中国青年手机报

24小时违法和不良信息举报电话:010-57380720

共青团中央主办 共青团中央网络影视中心承办 版权所有:中国青年网  
信息网络传播视听节目许可证0105108号 京ICP备11020872号-17 京公网安备110105007246

怀柔区小中富乐村 谊城公寓谊成道 观里镇 人民北路街道 仲权镇
红雁池 善溪乡 周家巷 弘基书香园 上团乡 中康公司 海泰创新三路 前进东路 腰店乡 东望街 炉台镇永盛道滨新 西郊中心学校
河南电视新闻网